Lubrificante saponificado de alto rendimento à base de complexo de lítio resistente à flexão, à água, à oxidação e à corrosão. Pode ser utilizado universalmente.

A ajuda segura no arranque em situações de frio, humidade, velas de ignição húmidas e bateria fraca. É composto por uma combinação de substâncias facilmente inflamáveis e é ideal para todos os motores a gasolina e diesel.

Garante um rendimento optimizado do motor. Elimina depósitos nas válvulas, na câmara de combustão e impede que se formem novos depósitos. Poupa combustível. 

Reduz os ruídos dos tuchos hidráulicos. Limpa os orifícios de óleo e canais no circuito de óleo e garante que os tuchos hidráulicos voltam a trabalhar de forma ideal. 

Destrói os resíduos no carburador, nas válvulas, nas velas de ignição e, principalmente, na câmara de combustão. Mantém o motor limpo. 

Elimina depósitos em sistemas de injecção diesel e na câmara de combustão e impede a nova formação dos mesmos. Conserva todos os componentes do sistema de injecção diesel. Previne a gripagem e resinificação das agulhas de injecção. 

Garante uma combustão ideal do combustível, reduz a formação de fuligem, baixa as emissões e prolonga o tempo de vida útil dos filtros de partículas diesel. O filtro de partículas diesel entupido afecta especialmente os veículos usados para trajectos curtos e na cidade.

Remove depósitos nos injectores e na câmara de combustão. Aumenta o índice de cetano. Elimina problemas de funcionamento do motor como os ruídos em marcha lente e garante um funcionamento suave do motor.

Lubrificante especial parcialmente sintético e isento de metal para a aplicação em injectores e velas de incandescência e de ignição antes da sua montagem no motor.

Limpa e liberta o circuito de óleo das caixas de velocidades automáticas, eliminando depósitos e resíduos. Assegura uma mudança de velocidades sem problemas e prolonga o tempo de vida útil da caixa de velocidades.

Lubrificante totalmente sintético baseado em óleos base cuidadosamente selecionados de qualidade muito elevada, desenvolvido especialmente para motores PSA EURO VI Blue HDi DW10F.
Permite uma poupança de combustível de 4,2% em relação a um óleo de referência 5W40.

Indicado para caixas de velocidades “duras” e caixas de velocidades do grupo Peugeot, Citroën, Renault,...

Valvulina Motylgear que oferece uma ótima lubrificação e de alto desempenho em altas pressões.

Fluido hidráulico para aplicações genéricas, apropriado para todos os motores de automóveis e de motociclos fabricados na Europa, Japão e EUA, para os quais se recomenda DOT 4.